Second hand

MAZDA 3 2014

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în baia mare, judet maramures.

2014Diesel135.000 kmPostat acum 28 zile
mazda 3

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj135.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriemasina de oras
Putere150 CP
Capacitate2.200 cmc
Locațiebaia mare, judet maramures
Publicat23 mai 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Întreținere DPF

Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic

GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).

Reducere de 110 RON prin linkul nostru

Vezi soluția DPF GerTechTeile

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 0-3
Cilindree2.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)11
Cotă aplicată92,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat1.014,2 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MAZDA 3 2014 · DIESEL · 2200 CM3


Mazda 3 2014 diesel este un hatchback compact, potrivit pentru cei care caută un diesel economic și performanțe decente. Un avantaj clar îl reprezintă consumul redus, în timp ce compromisul este întreținerea ușor mai costisitoare la motorul diesel 2.2.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și eventualele zgomote
- Ambreiajul și transmisia manuală sau automată
- Uzura sistemului de injecție diesel și eventuale scurgeri
- Funcționarea sistemului de evacuare și testul noxelor
- Starea suspensiei și a brațelor față, mai ales pe drumuri denivelate

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a injectoarelor diesel
- Probleme la turbocompresor, mai ales fără întreținere regulată
- Ambreiaj care poate necesita schimbare în jurul a 150.000 km
- Dispozitivul EGR care poate cauza depuneri și blocaje
- Uzură suspensie față și articulații pe mașinile mai vechi

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare EGR și filtru de particule
- La 120.000 km: schimb ambreiaj și verificare/schimbare turbina dacă este necesar
- La 180.000 km: revizie sistem injecție diesel și verificare suspenție
- La 240.000 km: schimb curea de distribuție și piese de suspensione principale

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Model bun pentru cei ce acceptă costuri periodice la întreținere și verificări regulate.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2014 diesel – fiabilitate testată și rețea largă service
- Ford Focus 2014 diesel – costuri de întreținere mai accesibile
- Opel Astra 2014 diesel – confort bun și consum redus

Video

Prezentare model

Recomandări

Mașini similare

seat ibiza

2015 diesel

SEAT Ibiza

115.213 km143 CP

6.700 EUR

alfa romeo giulietta

2013 diesel

ALFA ROMEO Giulietta

164.000 km170 CP

7.500 EUR

bmw seria 1

2014 diesel

BMW Seria 1

175.000 km116 CP

7.999 EUR

bmw seria 1

2013 diesel

BMW Seria 1

172.000 km143 CP

6.990 EUR

bmw seria 2

2015 diesel

BMW Seria 2

158.000 km150 CP

7.700 EUR

opel insignia

2015 diesel

OPEL Insignia

100.800 km194 CP

8.100 EUR