Second hand
MASERATI Ghibli 2016
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în calea romanului,nr.194,sat bogdan voda,com saucest.
Echipament
Dotări
72 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
- Tapițerie piele
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Navigație
- Radio
- USB / Aux
Parcare & camere
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Keyless
- Pilot automat
- Sistem start-stop
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
MASERATI GHIBLI 2016 · BENZINA · 3000 CM3
Maserati Ghibli este o berlină sportivă premium, ideală pentru pasionații de design și performanță. Potrivită pentru utilizatorii care caută o mașină exclusivă, cu motor puternic și un sunet specific. Avantajul este stilul distinctiv și senzația sportivă, iar compromisul constă în costurile ridicate de întreținere și consum.
Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service și posibile reparații majore
- Starea sistemului electronic și a softului (probleme frecvente cu diagnoza și SUSPENSIA pneumatică)
- Ambreiajul și cutia automată, mai ales dacă mașina a fost condusă agresiv
- Uzura la nivelul suspensiei și sistemului de frânare hidraulică
- Integritatea caroseriei și eventualele daune ascunse, mai ales după accidente
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale compresorului suspensiei pneumatice
- Probleme cu electronica (senzori, display și ECU)
- Uzură prematură a ambreiajului și transmisiei automate ZF
- Scurgeri de ulei la motorul V6 și turbine
- Uzură rapidă a sistemului de frânare față
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: schimb ulei, filtru ulei și filtru aer
- La 80.000 km: schimb bujii, curea de accesorii, lichid frână
- La 120.000 km: verificare și eventual înlocuire compresor suspensie pneumatică
- La 160.000 km: revizie completă transmisie automată, înlocuire lichid transmisie
- La 200.000 km: verificare sistem de răcire și înlocuire curea distribuție (dacă e cazul)
Verdict
Depinde ⚖️
Ideal pentru pasionați cu buget disponibil pentru întreținere și reparații.
Alternative recomandate
- BMW Seria 5 (530i) – echilibru între sportivitate și costuri de întreținere
- Audi A6 3.0 TFSI – tehnologie solidă și fiabilitate bună
- Jaguar XF 3.0 V6 – design sportiv și prezență similară, cu costuri mai controlate
Video
Prezentare model
Recomandări

