LAND ROVER Range Rover Sport 2024

Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în gits.

2024Hibrid9.731 kmPostat acum 25 zile

Preț

102.990 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj9.731 km

Combustibilhibrid

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere460 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiegits

Dealercarvago

Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2024 · HIBRID · 3000 CM3

Land Rover Range Rover Sport este un SUV premium hibrid, ideal pentru cei care caută rafinament, performanță și eficiență energetică în condus. Perfect pentru familii și pasionați de off-road ușor, oferă un motor puternic de 460 CP, cu un compromis în consumul și costurile de întreținere superioare.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid și a bateriei auxiliary
- Uzura suspensiei pneumatice și componentele electronice asociate
- Integritatea transmisiei automate și estomparea eventualelor zgomote
- Verificarea istoricului de service, mai ales pentru reviziile programate
- Caroseria pentru semne de rugină sau daune structurale ascunse

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la modulul electronic al sistemului hibrid
- Defecțiuni ale suspensiei pneumatice cu costuri mari de reparare
- Uzura prematură a frânelor, mai ales la modele sportive
- Raportări de probleme la sistemul de infotainment
- Consumul ridicat de ulei la motorul 3.0 V6

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre
- La 60.000 km: verificare și eventual schimb filtrul de particule, frâne, lichid de frână
- La 90.000 km: verificare suspensie și componente electrice
- La 150.000 km: schimb curea de distribuție și inspectare baterie hibrid
- La 200.000 – 250.000 km: revizie completă sistem hibrid și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Costurile de întreținere și posibile probleme electrice recomandă o analiză atentă înainte de achiziție.

## Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive45e – hibrid cu un sistem electric mai fiabil și dinamică sportivă
- Audi Q7 TFSI e – confort sporit și tehnologie hibridă testată
- Volvo XC90 Recharge – hibrid plug-in cu costuri mai mici de întreținere și siguranta excelentă

Video