LAND ROVER Range Rover 2013

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în soseaua odaii, nr 243, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2013Diesel131.004 kmPostat acum 129 zile

Preț

26.990 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013

Rulaj131.004 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere258 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiesoseaua odaii, nr 243, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat6 noiembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# LAND ROVER RANGE ROVER 2013 · DIESEL · 3000 CM3

Land Rover Range Rover 2013 este un SUV de lux cu performanțe diesel puternice, potrivit pentru pasionații de off-road și confort premium. Avantajul este tracțiunea integrală și spațiul generos, însă consumul și costurile de întreținere sunt ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de tracțiune integrală și suspensie pneumatică
- Funcționarea sistemului electric (frecvent probleme la elementele de confort)
- Verificarea filtrului de particule (DPF) pentru motoarele diesel
- Implicații ale uzurii la cutia automată și verificarea eventualelor scurgeri
- Ruginirea la lonjeroane și elementele caroseriei ascunse

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul de suspensie pneumatică (defecțiuni compresor sau eventuale scurgeri)
- Uzură prematură a cutiei automate ZF
- Blocaj și degradare DPF la rulaje urbane frecvente
- Coroziune pe componentele de sub caroserie
- Probleme cu electrica – senzori și comenzi multiple frecvent defecte

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtre ulei/aer/combu
- La 60.000 km: lichid frână și antigel
- La 90.000 km: curea accesorii și verificare DPF
- La 120.000 km: schimb ulei cutie automată (dacă este posibil)
- La 200.000 km: revizie completă suspensie pneumatică și vizualizare caroserie

## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Mașina oferă lux și putere, dar costurile de exploatare și riscurile unor reparații costisitoare necesită o evaluare atentă.

## Alternative recomandate
- Volvo XC90 (fiabilitate și costuri de întreținere mai scăzute)
- BMW X5 (performanță similară, cu întreținere mai accesibilă)
- Audi Q7 (confort și tehnologie moderne, întreținere mai predictibilă)

Video