Second hand
KIA Sportage 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 4.
Analiză
Analiza CautiMasina
Kia Sportage 2013 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori ce caută un echilibru între confort și consum redus. Avantajul este consumul eficient la motorul 2.0 diesel de 136 CP, însă compromis este trenul de rulare mai rigid comparativ cu concurența.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtrelor și uzura sistemului de injecție diesel
- Funcționarea sistemului de climatizare și electrice (geamuri, oglinzi)
- Suspensia față și spate pentru jocuri și zgomote
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Istoricul reviziilor și eventualele interventii pe sistemul de evacuare
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a ambreiajului, mai ales la condus în oraș
- Probleme la injectoare diesel în unele cazuri
- Corodare localizată pe arcuri și elemente de fixare la suspensie
- Defecțiuni ocazionale ale clapetei EGR și senzorilor aferenți
- Uzura prematură a elementelor din trenul de rulare (bucșe, bielete)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 60.000 km: filtrul de motorină, ulei motor, filtru aer, verificare distribuție
- La 120.000 km: schimbat curea/distribuție, lichid frână, verificat suspensie
- La 180.000 km: revizie completă, eventual înlocuire injectoare și EGR
- La 240.000 km: schimb ambreiaj, revizie cutie de viteze, control sistem electric
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – un diesel recomandat dacă are istoric revizii regulat și folosit cu grijă, altfel costurile pot crește.
## Alternative recomandate
- **Hyundai Tucson** – motor diesel similar, fiabilitate bună și piese accesibile
- **Volkswagen Tiguan** – motorizări diesel performante și mai rafinate
- **Ford Kuga** – suspensie confortabilă și manevrabilitate superioară în segment
Video
Prezentare model
Recomandări
