Second hand
KIA Rio 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în bistrita, judet bistrita-nasaud.
Echipament
Dotări
6 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Altele
- alb
- culoare: alb
- diesel
- sp
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
KIA RIO 2013 · DIESEL · 1200 CM3
Kia Rio 2013 diesel 1.2L este un hatchback compact, ideal pentru oraș și deplasări zilnice. Potrivit pentru cei care caută un consum redus și costuri de întreținere moderate. Avantajul său principal este eficiența consumului diesel, iar compromis este performanța modestă la 75 CP.
Ce verifici la cumpărare
- Stare turbina diesel și lipsa fumului excesiv
- Funcționarea sistemului de injecție și presiunea carburantului
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze manuale
- Integritatea sistemului de răcire și lipsa scurgerilor
- Verificarea filtrului de particule (DPF) și posibilă înfundare
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu turbina la kilometraje mari
- Filtru de particule (DPF) înfundat sau defect
- Uzura prematură a ambreiajului
- Posibile probleme electrice la sistemul de injecție
- Supraîncălzire cauzată de scurgeri la sistemul de răcire
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: Ulei motor și filtru ulei
- 30.000 km: Filtru aer și filtru combustibil
- 60.000 km: Curea accesorii și verificare turbina
- 90.000 km: Bușon ulei ambreiaj și verificare DPF
- 120.000 km: Lichid de frână și revizie completă motor
- 180.000 km: Schimbare Curea distribuție și rulmenți
- 240.000 km: Verificare și eventual schimbare turbina, kit ambreiaj
Verdict
** Depinde** ⚠️
Modelul este bun pentru utilizare urbană și economică, dar necesită verificări atente la elementele specifice motoarelor diesel micuțe.
Alternative recomandate
- Hyundai i20 Diesel – Motorizare similară, costuri de întreținere apropiate
- Ford Fiesta 1.4 TDCi – Fiabilitate și dinamism, consum redus
- Volkswagen Polo 1.2 TDI – Motor diesel performant și rețea extinsă de service
Video
Prezentare model
Recomandări
