Second hand
KGM Musso 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în soseaua de centura 57.
Second hand
KGM Musso 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în soseaua de centura 57.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
67 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Alarmă
- Asistent frânare de urgență
- Asistent menținere bandă
- Avertizare ieșire bandă
- Avertizare oboseală
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Frânare automată urgentă (AEB)
- Monitorizare presiune pneuri
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
- Volan încălzit
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
KGM MUSSO 2025 · DIESEL · 2200 CM3
kgm musso 2025 este un SUV diesel robust, potrivit pentru familii și utilizatori care au nevoie de performanță și consum eficient. Avantajul principal este motorul puternic de 2022 cm3 cu 202 CP, însă compromis este consumul mai ridicat în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și lipsa zgomotelor anormale
- Integritatea sistemului de injecție diesel
- Funcționarea corectă a transmisiei automate/manuale
- Uzura suspensiei și articulatiilor pe teren accidentat
- Istoricul filtrelor particule și sistemul de tratare emisii
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a turbinei
- Probleme la injectorii de combustibil
- Defecțiuni la sistemul EGR
- Rulmenți și bielete de suspensie fragili
- Sistem electronic uneori instabil
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei + filtru ulei
- 30.000 km: filtru aer + filtru habitaclu
- 60.000 km: filtru combustibil + verificare turbina
- 120.000 km: distribuție (dacă există curea) + antigel
- 200.000 km: schimb cutie viteze (dacă e necesar) + verificare sistem injectie
Verdict
Depinde ⚠️ - recomandat pentru cei care pot investi în întreținere corectă și verificați riguros istoria tehnică.
Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Diesel – fiabilitate și costuri de întreținere scăzute
- Ford Kuga Diesel – dinamism și opțiuni variate de motorizare
- Hyundai Tucson Diesel – raport bun calitate-preț și garanție extinsă
