Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa V 2022
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în transilvaniei nr 510.
Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa V 2022
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în transilvaniei nr 510.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
78 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent menținere bandă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Geamuri electrice
- Încălzire auxiliară
- Scaun șofer cu masaj
- Scaune încălzite
- Volan încălzit
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Încărcare wireless telefon
- Navigație
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ CLASA V 2022 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz Clasa V este un van spațios, ideal pentru familii numeroase sau activități profesionale. Potrivit pentru cei care au nevoie de confort și versatilitate, oferă un consum decent și motorizare puternică, însă manevrabilitatea poate fi limitată în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (injectoare și pompă)
- Funcționarea sistemelor electronice și multimedia
- Uzura suspensiei și eventualele scurgeri de ulei de la motor și cutie
- Starea sistemului de frânare (discuri și placuțe)
- Integritatea sistemului de climatizare și încălzire
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a sistemului de injecție diesel
- Probleme cu senzorii electronici și erori pe bord
- Corodarea componentelor metalice la nivelul suspensiei după utilizare intensă
- Defecțiuni ale sistemului automat de deschidere uși
- Încărcare lentă a bateriei și consum crescut de curent în regim urban
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: ulei motor, filtru de ulei, filtru particule și curea accesorii
- La 60.000 km: lichid de frână, filtru de aer, filtrul de habitaclu
- La 90.000 km: bujii incandescente (dacă este cazul) și verificare sistem injecție
- La 120.000 km: schimb lichid răcire, inspectare completă suspensie
- La 200.000 km: schimb curea de distribuție și pompa de apă
- La 250.000 km: revizie completă sistem frânare și mecanică de bază
Verdict
Depinde ⚖️
Modelul este recomandat dacă prioritizați spațiul și confortul, dar trebuie avut în vedere costurile întreținerii și verificarea atentă a sistemului diesel.
Alternative recomandate
- Volkswagen Multivan – mai accesibil și cu costuri de întreținere mai mici
- Ford Tourneo Custom – consum competitiv și fiabilitate crescută în timp
- Toyota Proace Verso – fiabilitate ridicată și întreținere simplificată
