Second hand
PEUGEOT 508 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada anghel i. saligny 18a, oradea, romania, oradea (mun. oradea), județ bihor.
Second hand
PEUGEOT 508 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada anghel i. saligny 18a, oradea, romania, oradea (mun. oradea), județ bihor.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 508 2021 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 508 este un sedan premium compact, potrivit pentru cei care caută un echilibru între confort și performanță diesel eficientă. Avantajul principal este consumul redus de combustibil, însă compromis este spațiul interior mai restrâns comparativ cu alte modele din segment.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de filtrare particule (DPF)
- Funcționarea corectă a turbo-ului și lipsa zgomotelor
- Uzura ambreiajului la motoarele 1.5 BlueHDi
- Carcasa și funcționarea sistemului AdBlue
- Integritatea electronica, inclusiv erori la unitatea motor
Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea filtrului de particule DPF la rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului diesel 1.5
- Probleme la pompa de AdBlue
- Defecțiuni ale sistemului de injecție
- Electronica sensibilă la fluctuații de tensiune
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtru ulei
- 60.000 km: schimb filtru combustibil și aer
- 120.000 km: verificare și eventual schimbare curea distribuție
- 180.000 km: verificare sistem AdBlue și curățare DPF
- 240.000 km: verificare kit ambreiaj și înlocuire dacă e cazul
Verdict
Depinde ⚖️
Modelul este potrivit dacă îți dorești un diesel economic și bine echipat, dar necesită atenție la mentenanța filtrului de particule și sistemului AdBlue.
Alternative recomandate
- Škoda Octavia 2.0 TDI – costuri de întreținere mai mici și spațiu interior generos
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – fiabilitate dovedită și tehnologie robustă
- Mazda 6 2.2 Diesel – performanțe bune și motorizare diesel eficientă
Video
Prezentare model
Recomandări
