Second hand
TOYOTA Yaris Cross 2021
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Second hand
TOYOTA Yaris Cross 2021
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
46 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Alertare trafic în spate
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
- Lumină ambientală
- Panoramic
- Scaune față sport
- Volan încălzit
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- DAB Radio
Parcare & camere
- Camera 360°
Asistență la condus
- Keyless
- Pilot automat
- Tempomat adaptiv
Exterior & iluminat
- Asistent fază lungă
- Jante aliaj
- Oglinzi rabatabile electric
- Proiectoare de ceață
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
TOYOTA YARIS CROSS 2021 · HIBRID · 1500 CM3
Toyota Yaris Cross este un SUV compact hibrid, ideal pentru oraș și drumuri scurte. Potrivit pentru cei care caută economie de combustibil și fiabilitate, cu un compromis la spațiul interior mai restrâns comparativ cu SUV-urile mai mari.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și încărcarea acesteia
- Sistemul de frânare regenerativă și discurile de frână
- Funcționarea sistemului multimedia și a electronicii de bord
- Uzura anvelopelor și suspensia față, mai solicitată în oraș
- Istoricul reviziilor și utilizarea exclusiv hibridă sau mixtă
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a frânelor din cauza frânării regenerative
- Posibile erori la sistemul electronic hibrid (pilotează modul EV)
- Limitări ale spațiului portbagajului comparativ cu rivalii
- Sensibilitate crescută a sistemului multimedia la update-uri
- Scăderea capacității bateriei după rulaje foarte mari (>200.000 km)
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei motor, filtrul de ulei și inspecție generală
- La 30.000 km: înlocuire filtru aer și control sistem hibrid
- La 60.000 km: schimb lichid frână și inspecție baterie hibrid
- La 120.000 km: înlocuire curea suplimentară și verificare suspensie
- La 200.000 km: verificare și posibilă recondiționare a bateriei hibride
Verdict
Depinde ⚖️ – recomandat pentru utilizatori urbani care apreciază eficiența hibridă, dar trebuie verificat cu atenție starea bateriei.
Alternative recomandate
- Honda HR-V Hybrid – similar ca dimensiuni, excelentă fiabilitate hibridă
- Suzuki Vitara Hybrid – costuri de întreținere mai mici
- Renault Captur E-Tech – variantă hibridă cu spațiu interior mai mare
Recomandări