Second hand
PEUGEOT 308 2017
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Second hand
PEUGEOT 308 2017
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
1 elementListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Altele
- telefon
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 308 2017 · DIESEL · 1600 CM3
Peugeot 308 din 2017, diesel cu motor 1.6 litri și 120 CP, este un hatchback compact potrivit pentru utilizatorii urbani și familiști care doresc un consum redus și un condus comod. Avantajul principal este eficiența consumului, în timp ce compromisul este legat de costurile de întreținere ale motorului diesel și posibilele probleme la sistemul de filtrare.
Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și eventualele erori legate de acesta
- Turbina, pentru sunete anormale sau lipsa performanței
- Transmisia manuală sau automată pentru trepte corecte și fără vibrații
- Sistemul de suspensie și starea amortizoarelor, mai ales la rulaje mari
- Istoricul service-ului și eventualele reparații la sistemul de injectie
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea și probleme cu filtrul de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la utilizare intensivă urbană
- Probleme la turbocompresor, mai ales la rulaje mari
- Defecțiuni la sistemul EGR (recirculare gaze)
- Consum crescut de ulei și filtre schimbate frecvent
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei + filtru ulei
- 60.000 km: schimb filtru aer, filtru habitaclu
- 120.000 km: distribuitor cauciucuri, verificare/curățare DPF și EGR
- 180.000 km: schimb curea de distribuție și role
- 240.000 km: revizie generală suspensie și transmisie, schimb lichid frână și ambreiaj (dacă este manual)
Verdict
Depinde ⚠️ - Modelul este recomandat doar dacă s-a verificat riguros DPF-ul și sistemele diesel, altfel costurile pot crește neașteptat.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 7 – motor diesel fiabil și costuri de întreținere moderate
- Ford Focus 2017 – consum redus și piese accesibile în România
- Opel Astra J – confort bun și motor diesel robust pentru rulaje mari
Video
Prezentare model
Recomandări
