Second hand
KIA Sportage 2022
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Second hand
KIA Sportage 2022
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
110 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent menținere bandă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Frână parcare automată
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Navigație
- Radio
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
KIA SPORTAGE 2022 · HIBRID · 1600 CM3
Kia Sportage 2022 este un SUV compact hibrid, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între performanță și consum redus. Avantajul principal este eficiența hibridă împreună cu o putere bună de 230 CP, însă compromisului este costul de întreținere ușor mai ridicat comparativ cu modelele convenționale.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Verificarea electronicii și software-ului de gestionare hibridă
- Integritatea suspensiei și rulmenților, mai ales pe off-road ușor
- Istoricul de service și eventuale reparații la motorul pe benzină
Top 5 probleme cunoscute
- Posibile scăderi de performanță ale bateriei hibrid după 150.000 km
- Probleme cu software-ul de gestionare hibridă necesită actualizări
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână datorită regenerării
- Senzație de lag la trecerea de la motor electric la cel pe benzină
- Unele zgomote la suspensie în condiții de drum denivelat
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtru
- 60.000 km: verificare și posibilă înlocuire filtru aer și cabină
- 120.000 km: inspectare și eventual înlocuire lichid frână, verificare acumulator hibrid
- 180.000 km: schimb curea accesorii, verificare suspensie completă
- 240.000 km: revizie completă transmisie, verificare sistem hibrid
Verdict
⚖️ Depinde
Pentru utilizatorii care doresc un SUV eficient și nu au probleme cu întreținerea unui sistem hibrid, recomandarea este bună; altfel, verificarea atentă și costurile sunt un factor decisiv.
Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hybrid – fiabilitate ridicată și tehnologie hibridă matură
- Hyundai Tucson Hybrid – motor similar și costuri de întreținere competitive
- Ford Kuga Hybrid – sistem hibrid performant și spațiu interior generos
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
