Second hand
FORD Ranger 2023
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în strada 617 nr.21, oșorhei, românia.
Second hand
FORD Ranger 2023
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în strada 617 nr.21, oșorhei, românia.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
90 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent coborâre pantă
- Asistent frânare de urgență
- Asistent menținere bandă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Frânare automată urgentă (AEB)
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
- Scaune încălzite
- Volan încălzit
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD RANGER 2023 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Ranger 2023 este un pick-up robust, potrivit pentru activități profesionale și off-road moderat. Avantajul major este capacitatea de tractare și durabilitatea, însă consumul mixt poate fi un compromis pentru utilizarea zilnică în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF)
- Uzura punții față și a suspensiei off-road
- Funcționarea cutiei automate/ manuale și etanșeitatea transmisiei
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații electronice (sisteme asistență)
- Starea caroseriei și a șasiului pentru posibile coroziuni ascunse
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la sistemul de evacuare DPF în regim urban
- Uzură prematură a componentei suspensiei față off-road
- Sensibilitate la probleme electronice la modulele de control
- Posibile scurgeri ușoare de ulei la motor sau cutie
- Rulmenți și articulații cu durată de viață mai scurtă la utilizare grea
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, polen)
- 60.000 km: înlocuire distribuție (dacă este pe curea), lichid frână
- 90.000 km: schimb bujii incandescente și filtrul de combustibil
- 150.000 km: revizie completă sistem transmisie și verificare suspensie
- 200.000 km: schimb lichid cutie automată (dacă este cazul), control eventuale reparații majore
Verdict
Depinde ⚠️ - Recomandat pentru utilizatori care au nevoie de un pick-up durabil și sunt atenți la întreținere consecventă.
Alternative recomandate
- Toyota Hilux – fiabilitate superioară și revânzare bună
- Mitsubishi L200 – costuri de întreținere mai mici și off-road adaptat
- Isuzu D-Max – motor diesel rezistent și performanțe solide la muncă grea
Video
