Second hand
BMW Seria 5 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în splaiul unirii 697-699, bucureşti sectorul 3, județ bucurești.
Second hand
BMW Seria 5 2018
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în splaiul unirii 697-699, bucureşti sectorul 3, județ bucurești.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 5 2018 · DIESEL · 3000 CM3
BMW Seria 5 din 2018 cu motor diesel de 3000 cm3 este o berlină premium, potrivită pentru utilizatorii care caută performanță și confort în deplasări lungi. Avantajul său principal este motorul puternic și eficient, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și eventuale erori la motor
- Funcționarea sistemului de răcire și verificarea furtunurilor
- Uzura suspensiei și a articulatiilor, mai ales pe modele cu multe kilometri
- Verificarea cutiei de viteze automate (căutare alunecare sau zgomote)
- Starea filtrului de particule diesel (DPF) și eventualele blocaje
Top 5 probleme cunoscute
- Eșecuri ale sistemului de injecție și pompei de apă
- Probleme cu filtrul de particule DPF în oraș sau utilizare preponderent scurtă
- Uzura rapidă a suspensiei și a bieletelor stabilizatoare
- Defecțiuni ale cutiei automate (încetiniri sau schimbări dure)
- Consum crescut de ulei la motoarele diesel de 3.0L
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificat sistemul de răcire
- La 100.000 km: schimb curea accesorii / lanț distribuție (dacă este cazul), filtru de aer și filtru habitaclu
- La 150.000 km: inspectare DPF, posibil curățare profesională
- La 200.000 km: revizie suspensie completă și discuri frână
- La 250.000 km: verificare completă motor și transmisie, înlocuire lichid frână
Verdict
Depinde ⚠️
Este o alegere bună pentru cei care cunosc istoria mașinii și sunt pregătiți pentru costurile potențiale de întreținere la un diesel premium.
Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI – motorizare similară, consum echilibrat
- Mercedes E-Class 250d – confort superior și fiabilitate dovedită
- Volvo S90 D5 – spațiu interior generos și nivel bun de dotări
Video
Prezentare model
Recomandări
