Second hand
BMW Seria 4 2019
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în soseaua odaii, nr 243, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Second hand
BMW Seria 4 2019
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în soseaua odaii, nr 243, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 4 2019 · DIESEL · 3000 CM3
BMW Seria 4 este un coupé/gran coupé premium, echipat cu un motor diesel puternic de 3.0 litri și 258 CP. Potrivit pentru cei care doresc o mașină sportivă, dar eficientă la consum pe distanțe lungi. Avantajul este dinamica superioară și confortul ridicat, iar compromisul poate fi costul mai mare la mentenanță și consumul în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și filtrului de particule
- Funcționarea sistemului Start-Stop și a infotaimentului
- Uzura suspensiei, în special componentele pe puntea spate
- Istoricul service-ului pentru reviziile filtrului de ulei și schimbul uleiului motor
- Verificarea sistemului de injecție diesel și eventuale scurgeri
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbosuflantei la rulaje mari
- Filtru de particule (DPF) care se înfundă în utilizarea urbană frecventă
- Uzură prematură a bucșelor și a brațelor de suspensie spate
- Probleme electronice minore la sistemul start-stop și la sistemul multimedia
- Consum mai ridicat de ulei la motoarele diesel 3.0 l
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: revizie completă + filtru combustibil diesel
- La 90.000 km: verificare ambreiaj, lichid frână
- La 120.000 km: schimb curea accesorii și lichid răcire
- La 180.000 km: schimb bujii incandescente și verificare sistem injecție
- La 240.000 km: revizie completă suspensie și componente frână
Verdict
Depinde ⚖️
Este o mașină performantă și rafinată, însă necesită atenție la mentenanță și utilizare pentru a evita costuri crescute.
Alternative recomandate
- Audi A5 3.0 TDI – dinamica asemănătoare, fiabilitate bună la diesel
- Mercedes C-Class Coupé 2018 – confort și consum echilibrat
- Jaguar XE 2019 2.0 Diesel – sportivitate și design distinctiv, costuri de întreținere mai moderare
Video
Prezentare model
Recomandări
