Second hand
MERCEDES-BENZ Gle 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în arad, calea radnei, nr. 247.
Second hand
MERCEDES-BENZ Gle 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în arad, calea radnei, nr. 247.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
125 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent coborâre pantă
- Asistent frânare de urgență
- Asistent menținere bandă
- Avertizare unghi mort
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic bi-zonă
- Cotieră față
- Geamuri electrice
- Panoramic
- Scaune încălzite
- Tapițerie piele
- Volan multifuncțional
- Volan piele
- Volan reglabil
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ GLE 2024 · DIESEL · 3000 CM3
Mercedes-Benz GLE 2024 este un SUV premium, robust și spațios, ideal pentru familii și persoane care caută confort și performanță diesel. Avantajul clar este motorul puternic de 367 CP, dar consumul poate fi mai ridicat în oraș.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrului de particule (DPF)
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală 4MATIC
- Uzura suspensiei pneumatice și componentele electronice ale acesteia
- Sistemul de transmisie automată și eventualele slip-uri
- Istoricul reviziilor și posibilele reparații software ale sistemelor electronice
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule diesel (DPF) în cicluri scurte de condus
- Uzura prematură a suspensiei pneumatice și eroare în reglaj
- Defecțiuni ale sistemului start-stop la modelele recente
- Consumul crescut de ulei la motoarele V6 diesel
- Probleme ocazionale la sistemul electronic de infotainment
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil, verificare DPF
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare suspensie și transmisie
- La 90.000 km: schimb filtru aer, verificare și curățare injectoare
- La 120.000 km: schimb curea accesorii sau lanț (după recomandare), schimb lichid răcire
- La 180.000 km: revizie completă transmisie și reparații consumabile suspensie
Verdict
🔥 Depinde
Model performant și confortabil, dar costurile de întreținere și problemele electronice pot crește semnificativ bugetul.
Alternative recomandate
- BMW X5 diesel – dinamică foarte bună și tracțiune robustă
- Audi Q7 diesel – spațiu interior generos și sisteme avansate de asistență
- Volvo XC90 diesel – focus pe siguranță și consum eficient
Video
Prezentare model
Recomandări
