Second hand
SKODA Superb 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bld. sofiavicoveanca nr.6, suceava.
Second hand
SKODA Superb 2020
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bld. sofiavicoveanca nr.6, suceava.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SKODA SUPERB 2020 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Superb 2020 este o berlină spațioasă, potrivită pentru familii și cei care parcurg distanțe mari. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un echilibru bun între putere și consum, însă costurile la service pot fi mai ridicate în raport cu mașinile pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și posibile scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului de injecție diesel (posibilitate de înfundare cu depuneri)
- Starea filtrului de particule (DPF), mai ales la utilizare preponderent urbană
- Suspensia față (rulmenți și articulații) pentru zgomote neobișnuite
- Funcționarea sistemelor electronice (navigație, senzori, asistare)
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea sau defectarea filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a rulmenților față
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Depuneri pe sistemul de injecție la utilizare preponderent urbană
- Defecțiuni ocazionale ale sistemului Start-Stop
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- la 30.000 km: ulei motor și filtru ulei, filtru aer
- la 60.000 km: distribuție (inclusiv curea dacă este cazul), filtru habitaclu
- la 90.000 km: lichid frână, verificare transmisie și suspensie
- la 120.000 km: înlocuire filtru combustibil și pompă de apă, verificare sistem turbo
- la 180.000 km: verificare și eventual schimbare turbocompresor și componente suspensie
- la 240.000 km: revizie completă transmisie și reînnoire lichide
Verdict
🟠 Depinde
Mașina oferă fiabilitate decentă dacă este întreținută corespunzător, dar costurile la motor diesel și piese specifice trebuie avut în vedere.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – similitudine tehnică și resurse mai mari pe piață
- Mazda 6 diesel – consum econom și fiabilitate la motor
- Ford Mondeo diesel – confort bun și costuri de întreținere mai mici
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
