Second hand
BMW X6 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Second hand
BMW X6 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW X6 2021 · DIESEL · 3000 CM3
BMW X6 2021 este un SUV coupé de lux, potrivit pentru cei care caută eleganță combinată cu performanțe puternice diesel. Avantajul său este motorul robust de 3.0L cu 286 CP, însă compromisului este consumul mai mare și costurile de întreținere ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF)
- Sistemul de transmisie automată și ambreiajul
- Suspensia și eventualele uzuri ale articulațiilor pe roți
- Integritatea electronicii (senzoare, sistem head-up, navigație)
- Istoricul servisărilor și eventualele reparații majore
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule (DPF) și regenerări frecvente
- Uzura pompei de turbocompresor
- Defecțiuni ale sistemului de transmisie automată
- Probleme ale sistemului de aerisire și climatizare automată
- Uzura prematură a suspensiei active
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 60.000 km: lichid frână, bujii incandescente, verificare transmisie
- La 90.000 km: curea accesorii, lichid de transmisie automată (dacă e cazul)
- La 120.000 km: schimb filtru particule, verificare suspensie completă
- La 180.000 km: schimb lichide esențiale, revizie generală motor și transmisie
- La 250.000 km: verificare/schimb motor diesel (eventual turbina), ambreiaj
Verdict
Depinde 🟡 – un SUV performant dar costurile de întreținere pot fi ridicate pentru utilizatorul obișnuit.
Alternative recomandate
- Audi Q7 2020 – sistem diesel eficient și spațiu interior generos
- Mercedes GLE 2019 – confort și fiabilitate ridicată în segmentul SUV-urilor de lux
- Volvo XC90 2020 – consum moderat și tehnologii de siguranță avansate
Video
Prezentare model
Recomandări
