Second hand
MERCEDES-BENZ Glc 2021
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Second hand
MERCEDES-BENZ Glc 2021
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ GLC 2021 · HIBRID · 2000 CM3
Mercedes-Benz GLC 2021 hibrid este un SUV compact, ideal pentru cei care caută un echilibru între performanță și eficiență energetică. Recomandat pentru familii și profesioniști care valorează confortul și tehnologia, oferă consum redus la rulare mixtă, dar poate avea costuri mai ridicate de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid și bateriei
- Uzura suspensiei și componentele electrice
- Funcționarea corectă a sistemelor de asistență și infotainment
- Verificarea istoricului de service autorizat Mercedes-Benz
- Controlul transmisiei automate și sistemului de răcire a motorului
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibride în condiții de exploatare intensivă
- Probleme la sistemul de infotainment MBUX, restarturi sau lag
- Defecțiuni ale senzorilor ADAS (asistență la frânare și unghi mort)
- Uzură accelerată a suspensiei, mai ales pe drumuri proaste
- Costuri ridicate la reparații și piese originale
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 20.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 40.000 km: lichid de frână, filtru habitaclu
- La 80.000 km: bujii (dacă motorul le folosește pe benzină), verificare baterie hibrid
- La 120.000 km: distribuție (dezvoltă uzură în funcție de versiune)
- La 200.000 km: pompe de apă și lichid de răcire
Verdict
Depinde ⚖️
E potrivită dacă acceptați costurile de întreținere și faceți o verificare tehnică riguroasă înainte de achiziție.
Alternative recomandate
- BMW X3 xDrive30e – hibrid cu rulaj și costuri de întreținere similare
- Audi Q5 TFSI e – sistem hibrid plug-in cu tehnologie avansată
- Volvo XC60 Recharge – fiabilitate ridicată și consum eficient în oraș
Video
Prezentare model
Recomandări
