Second hand
FERRARI F8 2021
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în str eremia grigorescu nr 32.
Echipament
Dotări
30 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Geamuri electrice
- Volan multifuncțional
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
- Sistem audio premium
- USB / Aux
Parcare & camere
- Cameră marșarier
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Keyless
- Pilot automat
- Tempomat adaptiv
Exterior & iluminat
- Asistent fază lungă
- Faruri Xenon / LED
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FERRARI F8 2021 · BENZINA · 4000 CM3
Ferrari F8 este un supercar sportiv axat pe performanță ridicată și experiență de condus extremă. Potrivit pentru pasionații de viteză și cai putere, ce caută exclusivitate și accelerații impresionante. Avantajul clar este motorul V8 de 720 CP, iar compromisul este consumul ridicat și costurile mari de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea motorului și istoricul reviziilor pentru evitarea problemelor la compresoare și turbosuflante
- Funcționarea sistemului de transmisie automată dublu ambreiaj
- Integritatea caroseriei și eventuale reparații după accidente, mai ales pe partea frontală
- Uzura pneurilor și starea suspensiilor adaptative
- Verificarea ECU-ului pentru erori legate de sistemele electronice și ABS
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului la transmisia dublu ambreiaj
- Probleme minore cu turbocompresoare și sistem de răcire
- Sensibilitate crescută la încălzirea motorului în traficul urban
- Costuri mari și limitate piese de schimb originale
- Uzura prematură a elementelor electronice și senzori de direcție
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și igienizare filtru aer
- La 30.000 km: verificare sistem frânare și înlocuire lichid frână
- La 60.000 km: schimb curea accesorii și bilă suspensie
- La 120.000 km: revizie completă transmisie și verificare turbo
- La 200.000 km: înlocuire distribuție și revizie generală motor
Verdict
** Depinde** ⚖️ - excelent pentru entuziaști, dar costurile operaționale și cerințele de întreținere sunt ridicate.
Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – performanță similară cu fiabilitate superioară
- McLaren 720S – motor puternic și tehnologie avansată, mai ușor de întreținut
- Audi R8 V10 – confort mai bun și costuri de exploatare mai scăzute
Recomandări
