Second hand
FORD Fiesta 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
FORD FIESTA 2014 · DIESEL · 1500 CM3
Ford Fiesta 2014 este o berlină mică, economică, ideală pentru oraș și deplasări scurte. Se potrivește perfect persoanelor care caută consum redus și fiabilitate, însă motorizarea de 60 CP poate limita accelerările și depășirile rapide.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze manuale
- Funcționarea sistemului electric, mai ales a componentelor aferente dieselului
- Integritatea sistemului de climatizare și posibil prezența scurgerilor
- Verificarea caroseriei pentru coroziune, mai ales în zona pragurilor și aripilor
Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau defectare a filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a ambreiajului la utilizare intensă urbană
- Probleme la sistemul EGR (recirculare gaze)
- Consum sporit de ulei între revizii
- Coroziune localizată pe praguri și sub caroserie
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei, aer și habitaclu
- 60.000 km: verificare și curățare filtru particule DPF, schimb lichid frână
- 90.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii
- 120.000 km: schimb lichid răcire și posibil ambreiaj dacă apare uzură
- 200.000 km: revizie completă sistem injecție și verificare turbocompresor
Verdict
Depinde ⚖️
Este potrivită pentru bugete medii și condus cumpătat, dar necesită atenție la întreținere.
Alternative recomandate
- Renault Clio 1.5 dCi – consum redus și fiabilitate ridicată în segment
- Volkswagen Polo 1.4 TDI – motor diesel robust cu costuri de întreținere moderate
- Seat Ibiza 1.6 TDI – stil și confort similar, cu motorizări diesel eficiente
Video
Prezentare model
Recomandări
