Second hand
VOLKSWAGEN Passat 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; vrancea.
Second hand
VOLKSWAGEN Passat 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; vrancea.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN PASSAT 2024 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Passat 2024 este o berlină de clasă medie, echipată cu motor diesel de 2.0 litri și 150 CP. Potrivită pentru șoferii care caută un echilibru între consum redus și confort sporit. Avantaj clar: eficiență bună a consumului; compromis: costuri mai mari la întreținerea motorului diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrele particulelor (DPF)
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze
- Uzura sistemului de suspensie și componentele de direcție
- Funcționalitatea sistemelor electronice de asistență și infotainment
- Verificarea istoricului de service și eventuale reparații la motor
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule diesel (DPF)
- Probleme cu injectorii și sistemul de injecție
- Uzură prematură la ambreiaj în cazul traficului urban
- Defecțiuni temporare la sistemele electronice (ERROARE pe tabloul de bord)
- Uzura prematură a bielelor și articulațiilor suspensiei
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 120.000 km: curea de distribuție, pompa de apă
- La 180.000 km: schimb filtru particule diesel (DPF) dacă este cazul
- La 200.000 km: verificare și înlocuire ambreiaj dacă este necesar
- La 250.000 km: revizie completă puncte critice motor și transmisie
Verdict
Depinde ⚖️ - Recomandat pentru cei care utilizează preponderent drumuri lungi și sunt atenți la întreținere.
Alternative recomandate
- Skoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior generos și costuri mai mici de întreținere
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – dinamica condusului și motorizări fiabile
- Mazda 6 2.2 Diesel – fiabilitate bună și consum economic
Video
