Second hand
TOYOTA Prius 2018
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sector 5.
Echipament
Dotări
18 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Asistent frânare de urgență
Confort
- Încălzire auxiliară
- Scaune încălzite
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Navigație
Parcare & camere
- Cameră marșarier
Exterior & iluminat
- Asistent fază lungă
Altele
- automata
- benzina
- distronic
- electric
- faruri full led
- led
- senzori ploaie
- senzori presiune roti
- sistem navigatie
- st
- webasto
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
TOYOTA PRIUS 2018 · HIBRID · 1800 CM3
Toyota Prius 2018 este o mașină hibridă compactă, ideală pentru oraș și drumuri lungi cu un consum redus de carburant. Potrivită pentru cei care caută economie și fiabilitate, oferă costuri mici de exploatare, dar implică uneori tehnologie complexă pentru mentenanță.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului hibrid și starea bateriei
- Uzura inversorului și cablajului electric
- Starea transmisiei automate e-CVT
- Verificarea sistemului de frânare regenerativă
- Eventuale scurgeri de lichide sau sunete neobișnuite din motor
Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid după 150.000 km
- Probleme cu pompa de apă electrică
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Defecțiuni ale transmisiei automate e-CVT
- Electronica complexă cu erori intermitente
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtre
- La 60.000 km: lichid frână și inspecție baterie hibrid
- La 120.000 km: curea accesorii și lichid transmisie (dacă este cazul)
- La 180.000 km: inspectare completă sistem hibrid și suspensie
- La 250.000 km: schimb complet lichid răcire baterie și revizie transmisie
Verdict 🚦
Depinde
Mașina este o alegere bună pentru uz cotidian cu un istoric de mentenanță corect, dar costurile și complexitatea sistemului hibrid necesită atenție suplimentară.
Alternative recomandate
- Toyota Corolla Hybrid – consum scăzut, fiabilitate ridicată
- Honda Insight – hibrid cu tehnologie simplificată și confort bun
- Kia Niro Hybrid – spațiu generos și garanție extinsă
Video
