Second hand
MERCEDES-BENZ Gle 2017
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sector 3.
Second hand
MERCEDES-BENZ Gle 2017
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sector 3.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
27 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Volan multifuncțional
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
Parcare & camere
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
Exterior & iluminat
- Asistent fază lungă
- Hayon acționat electric
- Jante aliaj
- Lumini de zi
- Oglinzi rabatabile electric
Practic & propulsie
- Bară de tracțiune
- Padele volan
Altele
- ac
- asistență pentru faza lungă
- electric
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalAsigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ GLE 2017 · HIBRID · 3000 CM3
Mercedes-Benz GLE 2017 hibrid este un SUV mediu premium, potrivit pentru familii și utilizatori care caută confort și eficiență energetică. Avantajul său major este consumul redus combinat cu performanțe bune, însă costurile de întreținere și reparații pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și a sistemului hibrid (degradați sau defecte frecvente)
- Integritatea sistemului de frânare regenerativă
- Funcționarea corectă a echipamentelor electronice și infotainment
- Uzura suspensiei și sistemului air suspension (dacă este echipat)
- Starea motorului și sistemului de răcire, inclusiv eventuale scurgeri de ulei
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid
- Defecțiuni ale pompei de înaltă tensiune
- Probleme la sistemul electric și conexiuni electronice
- Uzură a suspensiei pneumatice (dacă este prezentă)
- Consumul ridicat de ulei la motorul pe benzină
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare sistem frânare
- La 60.000 km: schimb filtru aer, filtru habitaclu, inspecție baterie hibrid
- La 100.000 km: schimb lichid frână, verificare suspensie pneumatică
- La 150.000 km: schimb curele, verificare sistem electric
- La 200.000 km: schimb bujii, verificare sistem răcire
- Până la 250.000 km: reevaluare baterie hibrid și componente majore
Verdict
Depinde ⚠️ – recomandat doar dacă verificările sistemului hibrid sunt favorabile și costurile de întreținere sunt asumate.
Alternative recomandate
- BMW X5 xDrive40e – hibrid performant, întreținere ceva mai accesibilă
- Audi Q7 e-tron – tehnologie hibridă similară, interior spațios
- Volvo XC90 T8 – hibrid plug-in cu fiabilitate bună și echipare completă
Video
Prezentare model
Recomandări


