Second hand
BMW X1 2016
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; brasov.
Second hand
BMW X1 2016
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; brasov.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW X1 2016 · diesel · 2000 cm3
BMW X1 este un SUV compact premium, potrivit pentru utilizatorii care caută confort și eficiență într-un autoturism ușor de manevrat. Avantajul său este motorul diesel economic, însă compromis este costul mai ridicat al reparațiilor comparativ cu SUV-urile non-premium.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și eventualele scurgeri
- Funcționarea sistemului DSG sau cutiei manuale (depinde de variantă)
- Uzura turbocompresorului și răspunsul motorului
- Integritatea caroseriei și prezența coroziunii la praguri și aripi
- Verificarea suspensiei și a sistemului de frânare
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injectoarele diesel și debitmetru
- Uzură prematură a ambreiajului și kitului de transmisie (la cutie automată)
- Surplus de consum de ulei la motoarele 2.0 diesel
- Coroziune localizată la praguri și aripi
- Defecțiuni ale senzorilor electronici și filtrelor de particule
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 90.000 km: schimb filtrul de particule (DPF) și bujie incandescență (dacă este cazul)
- La 120.000 km: înlocuire distribuție (curea și rolă) și lichid frână
- La 180.000 km: verificare/înlocuire turbo și pompe de apă
- La 250.000 km: revizie generală suspensie și transmisie
Verdict
** Depinde** 🟠 Mașina oferă un bun compromis între performanță și consum, dar necesită atenție la costurile de întreținere.
Alternative recomandate
- Audi Q3 2016 – motorizări diesel eficiente, interior solid
- Volvo XC40 2018 – fiabilitate bună, dotări de siguranță avansate
- Mercedes GLA 2016 – confort sporit și experiență premium la condus
Video
