Second hand
TOYOTA Auris 2018
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 5.
Echipament
Dotări
38 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Asistent frânare de urgență
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Monitorizare presiune pneuri
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
- Volan reglabil
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
Asistență la condus
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
- Lumini de zi
- Oglinzi rabatabile electric
- Proiectoare de ceață
- Senzor de lumină
Practic & propulsie
- ISOFIX
Altele
- 2 chei
- abs
- abs,esp
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
TOYOTA AURIS 2018 · HIBRID · 1800 CM3
Toyota Auris 2018 hibrid este o compactă practică, ideală pentru utilizatorii din oraș și drumuri suburbane. Potrivită pentru cei care vor consum redus și fiabilitate, oferind economie de carburant versus performanțe medii. Compromisul constă în costurile mai mari de întreținere pentru sistemul hibrid.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și funcționarea corectă a sistemului electric
- Uzura suspensiei și amortizoarelor, mai ales dacă mașina a circulat preponderent în oraș
- Starea sistemului de frânare regenerativă și frânele clasice
- Corectitudinea nivelului și calității uleiului motor și transmisie
- Verificarea eventualelor erori în centralina electronică specifică hibridelor
Top 5 probleme cunoscute
- Uzură accelerată a plăcuțelor de frână pe segmentele urbane
- Defecțiuni sporadice ale invertorului sau modulului de control hibrid
- Probleme cu senzorii și electronica sistemului hibrid
- Scăderea capacității bateriei după rulaje mari (>150.000 km)
- Infiltrații de apă în zona portierelor la nivelurile joase
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei, filtre (aer, habitaclu, motor)
- La 60.000 km: inspectare și înlocuire plăcuțe de frână, lichid frână
- La 100.000 km: verificare completă sistem hibrid, lichid răcire invertor
- La 150.000 km: înlocuire distribuție și pompe auxiliare (dacă e cazul)
- La 200.000 km: revizie baterie hibrid și sistem electric asociat
Verdict
Depinde ⚖️
Mașina este recomandată pentru utilizatorii care apreciază economia de combustibil și fiabilitatea, dar trebuie să fie pregătiți pentru costuri potențiale în zona sistemului hibrid.
Alternative recomandate
- Toyota Corolla hibrid – fiabilitate ridicată și consum redus
- Hyundai Ioniq hibrid – tehnologie nouă și garanție extinsă
- Honda Civic 1.5 VTEC Turbo – performanță și costuri de întreținere echilibrate
Video
Prezentare model
Recomandări
