Second hand
DACIA Duster 2022
Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Second hand
DACIA Duster 2022
Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în bucuresti, sector 6.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
34 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
Multimedia & conectivitate
- Navigație
Parcare & camere
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Pilot automat
- Sistem start-stop
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
Altele
- 4x2
- abs
- abs,esp
- ac
- anvelope vara
- benzina
- bs
- camera marsalier
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
DACIA DUSTER 2022 · BENZINA · 1000 CM3
Dacia Duster 2022 este un SUV compact, potrivit pentru cei care caută o mașină practică pentru oraș și drumuri ușoare off-road. Avantajul său principal este consumul redus și costurile de întreținere mici, însă motorul de 1000 cm3 poate limita performanțele în condiții solicitante.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție directă și eventualele depuneri
- Funcționarea corectă a turbo-ului pentru modelul 1000 cm3
- Uzura elementelor de suspensie pe drumuri denivelate
- Integritatea caroseriei și protecția anticorozivă
- Actualizarea softului motor și existența istoricului de service
Top 5 probleme cunoscute
- Turbo susținut poate suferi pierderi de putere în timp
- Uzură prematură a suspensiei pe teren accidentat
- Probleme ocazionale cu electrovalvele sistemului de injecție
- Etanșeitatea inferioară a ușilor în zonele de joncțiune
- Vibrații la turații mari pe motoarele mici petrol
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtru, verificare sistem frânare
- 60.000 km: schimbat filtru aer și filtru combustibil
- 90.000 km: verificare sistem distribuție și curele accesorii
- 120.000 km: schimb ulei cutie viteze (dacă este cazul) și lichid răcire
- 180.000 km: schimbat bujii și verificare completă suspensie
- 240.000 km: revizie extinsă a motorului și înlocuire piese uzate
Verdict
Depinde ⚠️
Motorul mic este eficient, dar limitează dinamica; recomandat pentru uz preponderent urban sau drumuri scurte.
Alternative recomandate
- Renault Captur – motorizări similare, dotări mai variate
- Hyundai Kona – motor 1.0 turbo performant și fiabil
- Ford Puma – confort sporit și tehnologie la bord competitivă
Video
Prezentare model
Recomandări
