Second hand
FORD Focus 2016
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în botosani, botosani.
Second hand
FORD Focus 2016
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în botosani, botosani.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
17 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Multimedia & conectivitate
- Navigație
Asistență la condus
- Pilot automat
- Tempomat adaptiv
Altele
- ac
- carte service
- cutie manuala
- day light
- esc
- geamuri ionizate din fabrica
- ilot automat
- led
- manual
- senzori de parcare
- sp
- st
- trepte
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD FOCUS 2016 · DIESEL · 1500 CM3
Ford Focus 2016 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru naveta zilnică și familii mici. Oferă un consum eficient și performanțe bune, însă poate avea costuri de întreținere moderate din cauza sistemului diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbosuflanta
- Funcționarea sistemului de evacuare (filtru de particule DPF)
- Aspectul transmisiei și eventualele zgomote la schimbarea vitezelor
- Uzura suspensiei și direcției, mai ales în orașe cu străzi proaste
- Istoricul filtrelor și uleiurilor schimbate regulat
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea rapidă a filtrului de particule DPF
- Probleme cu sistemul EGR și supapa sa
- Uzură prematură a ambreiajului la utilizare intensă urbană
- Senzori și probleme electrice ocazionale la diesel
- Posibile scurgeri de ulei din motor pe modele cu rulaj mai mare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000-20.000 km: ulei motor și filtru ulei
- 40.000 km: plăcuțe frână și filtru aer
- 60.000 km: curea/distribuție (verificați pentru acest motor specific)
- 100.000 km: schimbul filtrului de particule DPF (eventual curățare) și lichide de răcire
- 150.000-200.000 km: revizie completă suspensie și ambreiaj
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este eficientă și fiabilă dacă a fost întreținută corespunzător, altfel pot apărea costuri la motorul diesel și DPF.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf VII – motor diesel fiabil și consum redus
- Opel Astra J – costuri de întreținere mai mici și piese accesibile
- Renault Megane III – confort bun și motorizări diesel populare în România
Video
Prezentare model
Recomandări
