Second hand
TOYOTA Rav-4 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în cluj, cluj-napoca.
Second hand
TOYOTA Rav-4 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în cluj, cluj-napoca.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
4 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Altele
- 4x4
- electric
- haion electric
- unic proprietar
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
TOYOTA RAV-4 2015 · DIESEL · 2200 CM3
Toyota Rav-4 2015 diesel este un SUV compact, potrivit pentru familii și aventurieri ce caută consum redus și confort. Avantajul principal este fiabilitatea reputată a motorului 2.2 diesel, însă compromisă de costuri potențial mai ridicate la întreținere diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Uzura sistemului de injecție și filtre particule diesel (DPF)
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală (AWD)
- Starea suspensiei și eventualele zgomote la treceri peste denivelări
- Testare electronică pentru erori legate de turbo și filtrele de particule
- Verificarea istoricului de service, inclusiv schimburi de ulei și filtre la timp
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme la senzorii turbo și EGR
- Pierderi de ulei la garnitura capacului de culbutori
- Uzura componentelor suspensiei față
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtru, verificare frâne
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil și aer
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, lichid frână, verificare sistem injecție
- La 180.000 km: revizie filtru particule și curățare EGR
- La 240.000 km: schimb transmisie automată (dacă este cazul), revizie completă suspensie
Verdict
** Depinde** ⚖️
Modelul merită luat în calcul dacă este verificat corect și are un istoric complet, însă costurile diesel trebuie atent evaluate.
Alternative recomandate
- Nissan Qashqai – consum diesel similar, costuri de întreținere mai mici
- Honda CR-V – fiabilitate comparabilă cu mai puține probleme diesel
- Mazda CX-5 – comportament dinamic superior și costuri de reparație rezonabile
Video
Prezentare model
Recomandări
