Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa E 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în prahova, ploiesti.
Second hand
MERCEDES-BENZ Clasa E 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în prahova, ploiesti.

Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
2 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
Multimedia & conectivitate
- Navigație
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalAsigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MERCEDES-BENZ CLASA E 2015 · DIESEL · 3000 CM3
Mercedes-Benz Clasa E 2015 este o berlina executivă diesel, potrivită pentru cei care caută confort și performanță la drum lung. Avantajul principal este consumul echilibrat raportat la puterea motorului, iar compromisului este costul ridicat al întreținerii.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și eventualele sunete neobișnuite
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și eventualele scurgeri
- Integritatea sistemului de răcire și verificarea eventualelor urme de coroziune
- Uzura suspensiei și a componentele electronice (ex. senzori)
- Starea cutiei automate (dacă este cazul) și adaptările de rulare
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injectoarele și sistemul common rail
- Uzură prematură a turbocompresorului
- Defecțiuni ale senzorilor ADBlue și sistem de control emisii
- Uzură la componentele suspensiei și articulații
- Probleme la cutia automată, inclusiv întârzieri la schimbarea vitezelor
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru carburant
- La 120.000 km: distribuție (inclusiv curele, pompe apa)
- La 150.000 km: schimb lichid frână și verificare turbo
- La 200.000 km: schimb ambreiaj (dacă este manuală) și revizie completă suspensie
- La 250.000 km: verificare și eventual schimb componente cutie automată
Verdict
Depinde ⚖️
Fiabilă și confortabilă cu întreținere corectă, dar costurile pot fi ridicate pentru unele reparații.
Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI – motorizare diesel performantă și costuri de întreținere ușor mai mici
- BMW Seria 5 520d – echilibru bun între performanță și consum
- Volvo S90 D4 – confort și fiabilitate la un preț accesibil pe piața second-hand
Video
Prezentare model
Recomandări

