Second hand
PEUGEOT 508 2018
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în arad.
Echipament
Dotări
9 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Avertizare unghi mort
Confort
- Geamuri electrice
Multimedia & conectivitate
- Navigație
Altele
- automata
- camera masalier
- clima
- electric
- sp
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 508 2018 · DIESEL · 1600 CM3
Peugeot 508 este o berlină medie cu design atractiv, potrivită pentru utilizatorii care caută un echilibru între consum redus și confort. Avantajul principal este motorul diesel economic și bine calibrat, însă compromisurile vin din costurile mai ridicate de întreținere față de compacte.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrelor particulelor (DPF)
- Uzura ambreiajului și a transmisiei manuale
- Funcționarea corectă a electronicii și sistemelor de siguranță
- Integritatea suspensiei și uzura pneurilor, mai ales la rulaj mare
- Istoricul schimburilor de ulei și al filtrelor, pentru evitarea întreținerii deficitare
Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau uzură prematură a filtrului de particule DPF
- Scăderea performanței și uneori bâzâituri motor la rulaj mare
- Probleme cu senzorii și unitățile electronice (EGR, senzori ABS)
- Uzură mai rapidă a ambreiajului la condus urban intens
- Ruginire latentă la nivelul aripilor și pragurilor la mașinile neprotejate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 120.000 km: înlocuire curea de distribuție și pompa de apă
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și verificare sistemul de frânare
- La 200.000 km: control și posibilă înlocuire filtru DPF
- La 250.000 km: revizie generală transmisie și control electronic
Verdict
Depinde ⚠️
Model solid pentru consum și confort, însă trebuie verificat riguros și întreținut corect pentru a evita costuri mari pe termen lung.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat (motor diesel fiabil și rețea largă de service)
- Skoda Superb (spațiu interior generos și costuri de întreținere mai mici)
- Ford Mondeo (dinamică bună și fiabilitate dovedită pe diesel)
Video
Prezentare model
Recomandări
