Second hand
SEAT Ibiza 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
SEAT IBIZA 2013 · DIESEL · 1200 CM3
Seat Ibiza 2013 este un model compact, economic și fiabil, ideal pentru oraș și pentru deplasări scurte. Potrivit pentru utilizatorii care caută un diesel mic, cu consum redus; avantajul este consumul eficient, iar compromisul constă în puterea modestă de 55 CP, care limitează performanțele.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoare)
- Echipamentul de filtrare a particulelor (DPF)
- Funcționarea sistemului de răcire și consumul de ulei
- Uzura ambreiajului și a transmisiei manuale
- Corectitudinea sistemului electric și a bordului
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule diesel (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului
- Probleme la injectoare și pompa de înaltă presiune
- Eroare sonda lambda sau senzor de temperatură
- Uzura sistemului de suspensie și articulații față
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei + filtru, verificare discuri și plăcuțe
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil, verificare ambreiaj și distribuție
- La 90.000 km: schimb cureaua de distribuție și role
- La 120.000 km: schimb lichid frână și antigel
- La 180.000 km: revizie completă sistem injecție și DPF
Verdict
Depinde ⚠️ – recomandat pentru cei care acceptă costuri moderate de întreținere și nu fac drumuri lungi frecvent.
Alternative recomandate
- Volkswagen Polo – motorizări diesel similare, fiabilitate bună
- Renault Clio – costuri de întreținere mai mici, consum comparabil
- Ford Fiesta – dinamică mai bună și motorizări diesel eficiente
Video
Prezentare model
Recomandări
