Second hand
FORD Focus 2013
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
FORD FOCUS 2013 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Focus 2013 diesel este o berlină compactă, eficientă și potrivită pentru naveta zilnică sau uz familial. Beneficiază de un motor robust de 2.0L cu performanțe bune, dar consumul și costurile de întreținere pot fi mai ridicate față de variantele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Sistemul de injecție și turbocompresorul pentru eventuale scurgeri sau zgomote anormale
- Discurile și plăcuțele de frână, uzura este frecventă la acest model
- Suspensia și bucșele pentru zgomote de frecare și jocuri
- Turbiditate la evacuare care poate indica probleme de motor
- Istoricul schimburilor de ulei și filtre pentru a evita reparații costisitoare
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbocompresorului
- Probleme cu injectorul de motorină
- Uzură prematură a ambreiajului
- Scurgeri la sistemul de răcire
- Eroare la senzorii de emisii sau EGR
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtru ulei și filtru aer
- La 60.000 km: schimb filtru motorină, verificare distribuție
- La 120.000 km: schimb curea și role distribuție
- La 180.000 km: verificare/tensionare distribuție și schimb lichid răcire
- La 240.000 km: revizie completă frâne și suspensie
Verdict
Depinde ⚖️ Mașina are potențial, dar atentia la întreținere este esențială pentru longevitate.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2013 diesel – soliditate și acces la piese
- Opel Astra 2013 diesel – costuri de întreținere mai mici
- Mazda 3 2013 diesel – fiabilitate ridicată și consum redus
Video
Prezentare model
Recomandări
