Second hand
VOLKSWAGEN Polo 2017
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în roman, neamt.
Second hand
VOLKSWAGEN Polo 2017
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în roman, neamt.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
13 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Asistență la condus
- Tempomat adaptiv
Altele
- ac
- autoturism
- diesel
- eco
- esc
- garanție
- înmatriculat
- rezervă
- sp
- st
- telefon
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN POLO 2017 · DIESEL · 1400 CM3
Volkswagen Polo 2017 cu motor diesel 1400 cm3 este o mașină compactă, eficientă pentru naveta urbană și drumuri interurbane. Potrivită pentru șoferii care prioritizază consumul redus de combustibil, oferă un echilibru între performanță și costuri de întreținere, dar compromis la nivel de putere (70 CP).
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile depuneri și uzură)
- Verifică cutia de viteze manuală pentru trepte dure sau zgomote
- Controlul filtrului de particule și eventuale avertizări pe bord
- Uzura ambreiajului, mai ales la modele cu rulaje mari
- Starea generală a caroseriei (focuri de rugină la zonele joase)
Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule Diesel (DPF) înfundat
- Probleme cu injectoarele pe motoarele 1.4 TDI
- Uzură prematură a ambreiajului
- Defecțiuni ale senzorilor EGR şi temperatură
- Cutie de viteze cu trepte dificile la schimbare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru ulei
- La 60.000 km: înlocuire filtre aer și polen
- La 90.000-120.000 km: schimb curea distribuție și pompe auxiliare
- La 150.000 km: verificare/schimbare lichid frână și suspensie
- La 200.000-250.000 km: revizie completă sistem injecție și ambreiaj
Verdict
Depinde ⚠️ - Un polo diesel bun întreținut poate fi fiabil, însă costurile pot crește odată cu rulajul.
Alternative recomandate
- Ford Fiesta 1.5 TDCi – Consum redus și fiabilitate consacrată
- Renault Clio 1.5 dCi – Costuri mici de întreținere și motor eficient
- Skoda Fabia 1.4 TDI – Spațiu interior mai generos și piese accesibile
Video
Prezentare model
Recomandări
