Second hand
AUDI A6 2014
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sectorul 2.
Echipament
Dotări
46 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
- Scaune încălzite
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
Asistență la condus
- Tempomat adaptiv
Exterior & iluminat
- Senzor ploaie
Practic & propulsie
- ISOFIX
Altele
- 4x4
- abs
- airbag lateral sofer si pasager
- airbag-uri cap fata
- airbag-uri cap spate
- airbag-uri laterale spate
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
AUDI A6 2014 · DIESEL · 3000 CM3
Audi A6 2014 este un sedan premium diesel, potrivit pentru șoferii care caută confort și performanță la un motor de 3.0l. Oferă o bune reprize de putere și un consum decent pentru categoria sa, dar costurile de întreținere și posibilele reparații pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție (pompa și injectoare)
- Funcționarea sistemului AdBlue și filtrului de particule (DPF)
- Ambreiaj și cutie automată (mai ales schimbările de trepte)
- Suspensie și componente pneumatice (dacă este echipat cu suspensie adaptivă)
- Istoricul reviziilor la turbocompresor și distribuție
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului AdBlue și filtrelor DPF
- Uzură accentuată la ambreiaj și cutia automată
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Eroare la sistemul electric și infotainment
- Uzură la suspensie și sistemul pneumati
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare sistem AdBlue
- 120.000 km: distribuție (curea și role), ambreiaj
- 180.000 km: turbocompresor, verificare sistem suspensie
- 240.000 km: revizie completă motor, sistem de injectie și transmisie
Verdict
Depinde ⚠️
O variantă solidă dacă este bine întreținută și verificată riguros, dar costurile pot crește odată cu trecerea kilometrajului.
Alternative recomandate
- BMW Seria 5 F10 diesel – dinamică superioară și motoare fiabile
- Mercedes E-Class W212 diesel – confort și tehnologii avansate
- Volkswagen Passat B7 diesel – costuri de întreținere mai reduse și fiabilitate bună
Video
Prezentare model
Recomandări
