Second hand
AUDI Rs6 2022
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în resita, judet caras-severin.
Echipament
Dotări
44 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
Confort
- Aer condiționat
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Radio
Parcare & camere
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Pilot automat
- Tempomat adaptiv
Practic & propulsie
- ISOFIX
Altele
- abs
- airbag lateral sofer si pasager
- airbag-uri cap fata
- anvelope vara
- climatizare spate
- climatronic 4 zone
- cotiera (fata
- faruri led
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
AUDI RS6 2022 · BENZINA · 4000 CM3
Audi RS6 2022 este un break sport de top, ideal pentru pasionații de performanță și confort în condusul zilnic. Oferă o putere impresionantă de 600 CP și o dinamică remarcabilă, dar compromite consumul de carburant și costurile de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service și eventualele revizii oficiale Audi
- Starea sistemului de frânare și uzura discurilor
- Funcționarea sistemului de tractiune integrală quattro
- Existenta eventualelor daune la caroserie sau suspensie, în special pe puntea spate
- Verificarea electronicei (turbo, senzori, software motor)
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme cu sistemul de supraalimentare (turbo) la rulaje mari
- Defecțiuni ale sistemului electronic de suspensie adaptivă
- Consumul ridicat de ulei la motoarele V8 turbo
- Posibile erori ale sistemului de climatizare și infotaiment
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: revizie completă, inclusiv lichide (frână, răcire) și verificare frâne
- La 90.000 km: schimb curea accesorii și inspectare sistem turbo
- La 120.000 km: înlocuire lichid transmisie și verificare sistem electronic
- La 180.000–250.000 km: revizie majoră motor și suspensie, eventual schimbări piese uzate
Verdict
Depinde ⚖️
Este excelentă dacă prioritizezi performanța și dinamica, însă costurile de întreținere și consumul pot fi ridicate.
Alternative recomandate
- BMW M5 Competition — dinamică similară, cu suspensie ceva mai confortabilă
- Mercedes-AMG E63 S — echilibru între putere și confort, interior premium
- Porsche Panamera Turbo — rafinament și performanță, cu costuri moderate la service