Second hand
BMW Seria 4 2016
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în str republicii nr 161, sascut (com. sascut), județ bacău.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 4 2016 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 4 2016 este un coupe sau cabrio premium, performant și eficient pentru utilizatorii care caută un echilibru între confort și sportivitate. Potrivit pentru șoferii ce vor o mașină diesel economică, cu putere decentă și stil distinct. Avantaj clar: consum redus pentru categoria sa; compromis: costuri de întreținere mai ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF)
- Starea transmisiei automate sau manuale, cu atenție la schimbările de viteză
- Uzura și etanșeitatea turbosuflantei
- Integritatea sistemului electric, inclusiv navigația și scenariile confort
- Aspect caroserie și eventuale reparații ascunse după accidente
Top 5 probleme cunoscute
- Blocuri de injecție și DPF ce pot cauza probleme în utilizarea urbană
- Uzură rapidă a ambreiajului la transmisie manuală
- Defecțiuni la sistemul electric (comenzi bord și senzori)
- Turbosuflanta poate avea scurgeri sau uzură prematură
- Suspensii față cu componente zgomotoase după rulaje mari
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: schimb ulei motor, filtre, verificare distribuție
- 120.000 km: schimb curea distribuție și role, lichid frână
- 180.000 km: revizie turbosuflantă și suspensie față
- 210.000 km: schimb filtru particule și verificare sistem injecție
- 250.000 km: revizie completă transmisie și sistem electric
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este potrivită dacă este întreținută riguros și folosită preponderent pe distanțe lungi; altfel costurile pot crește considerabil.
Alternative recomandate
- Audi A5 2.0 TDI – consum comparabil și fiabilitate dovedită
- Mercedes C-Class Coupe – confort și rulaj mai lin
- Volkswagen Passat CC – spațiu interior mai generos și costuri de întreținere mai mici
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
