Second hand
RENAULT Talisman 2016
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada mihai eminescu 242, găzărie, romania.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
RENAULT TALISMAN 2016 · DIESEL · 1600 CM3
Renault Talisman este o berlină de clasă medie, potrivită pentru familii și profesioniști care caută confort și economie. Avantajul principal este consumul redus de carburant, în schimb sistemul electronic poate necesita atenție suplimentară.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule
- Functionarea electronicii și a sistemului multimedia
- Uzura și eventuale scurgeri ale turbosuflantei
- Suspensia și eventuale zgomote la rulare
- Starea ambreiajului și cutia de viteze automată (dacă este cazul)
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul EGR și depunerile de funingine
- Defecțiuni ale senzorilor electrnici (ABS, ESP)
- Uzura prematură a ambreiajului la motorul 1.6 diesel
- Turbina poate pierde eficiență după rulaje mari
- Probleme cu softul cutiei automate (la modelele echipate)
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 120.000 km: înlocuire curea distribuție și pompa apă
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb filtre diesel și filtru particule
- La 220.000 km: revizie completă a suspensiei și sistemului de frână
- La 250.000 km: verificare și înlocuire turbină dacă este necesar
Verdict
Depinde ⚖️
Este o mașină economică și confortabilă, dar necesită atenție la sistemele electronice și la întreținerea motorului diesel.
Alternative recomandate
- Skoda Octavia – motorizări diesel fiabile și costuri de întreținere reduse
- Ford Mondeo – condus dinamic și o platformă robustă
- Peugeot 508 – nivel similar de confort cu o electronică mai simplă
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
