Second hand
BMW X1 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în romania; galati.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW X1 2013 · diesel · 2000 cm3
BMW X1 2013 este un SUV compact potrivit pentru cei care caută un echilibru între performanță și confort în trafic urban și extraurban. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un consum eficient, dar întreținerea poate fi mai costisitoare comparativ cu modele similare.
Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem de injecție și turbocompresor
- Uzura ambreiajului și a cutiei de viteze (manuală sau automată)
- Posibile infiltrații de ulei la motor și galerie
- Integritatea suspensiei (pivoti, link-uri)
- Funcționarea sistemului de climatizare și electronică din bord
Top 5 probleme cunoscute
- EGR blocat sau uzat, care poate afecta performanța motorului
- Probleme cu supapa de turbocompresor
- Uzură prematură la bucșele suspensiei față
- Defecțiuni la sistemul de climatizare automat
- Consum excesiv de ulei la anumite motorizări diesel
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: distribuție (lanț) – verificare sistem, ulei și filtre (ulei, combustibil, aer)
- La 120.000 km: plăcuțe și discuri frâne, lichid frână
- La 150.000 km: ambreiaj (dacă este manual)
- La 200.000 km: curățare sistem de injecție, verificare turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă suspensie și răcire
Verdict
Depinde ⚠️ – recomandată pentru utilizatorii atenți la întreținere, cu istoric clar și verificări amănunțite.
Alternative recomandate
- Audi Q3 2013 – construcție robustă și interior bine finisat
- Volvo XC60 2013 – siguranță și confort superior
- Volkswagen Tiguan 2013 – costuri de întreținere mai accesibile și fiabilitate generală crescută
Video
Prezentare model
Recomandări
