Second hand
MAZDA Cx-5 2014
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; neamt.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
MAZDA CX-5 2014 · DIESEL · 2200 CM3
Mazda CX-5 2014 este un SUV compact diesel, recomandat pentru cei care caută un automobil cu performanțe bune și consum moderat. Ideal pentru familii sau utilizare mixtă, oferă confort și fiabilitate, în schimb necesită atenție la costurile de întreținere specifice motorului diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor și pompei de injecție diesel
- Funcționarea sistemului de evacuare și filtrul de particule (DPF)
- Uzura suspensiei și articulărilor față/spate
- Starea ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Funcționarea electronicei și a sistemului de climatizare
Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a rulmenților fața
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune diesel
- Probleme ocazionale la sistemul de start-stop
- Coroziunea punctelor de ancorare ale suspensiei
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei și filtru, verificare frâne
- 120.000 km: schimb distribuție (dacă este lanț, inspectare detaliată)
- 150.000 km: schimb pompa de înaltă presiune și filtrul DPF
- 180.000 km: revizie completă suspensie, înlocuire amortizoare dacă e cazul
- 240.000 km: revizie transmisie și sistem de răcire
Verdict
Depinde ⚖️
Fiabilă și bine echipată, dar dieselul necesită verificări atente și costuri de mentenanță ridicate.
Alternative recomandate
- Honda CR-V – motor diesel fiabil și consum redus
- Toyota RAV4 – cunoscută pentru durabilitate și costuri scăzute de întreținere
- Ford Kuga – performanțe bune diesel, prețuri de achiziție atractive
Video
