Second hand
PEUGEOT 308 2016
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în romania; iasi.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 308 2016 · DIESEL · 2000 CM3
Peugeot 308 este o berlină compactă diesel, eficientă și potrivită pentru uz urban și drumuri lungi. Recomandată pentru cei care caută consum redus și confort, oferind o rulare silențioasă; compromis la nivelul costurilor de întreținere pentru motoarele diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Integritatea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Funcționarea și starea turbocompresorului
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
- Verificarea sistemului de climatizare și electronică de bord
- Starea generală a caroseriei, în special la rust și coroziune în zonele joase
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF)
- Probleme cu clapeta de admisie și EGR
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele cu consum ridicat
- Defecțiuni ale senzorilor electronici (debimetru, presiune)
- Coroziunea la nivelul șasiului și a aripilor
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km – schimb ulei motor și filtru, verificare distribuție
- La 120.000 km – schimb curea de distribuție și role
- La 150.000 km – schimb lichid frână și verificare sistem suspensie
- La 180.000 km – schimb filtru de particule (dacă este cazul)
- La 240.000 km – revizie completă sistem de injecție și verificare turbo
Verdict
Depinde ⚠️ — O alegere bună doar dacă istoricul de întreținere este complet și motorul diesel a fost exploatat corect.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2016 – motor diesel robust și reparații mai accesibile
- Ford Focus 2016 – costuri de întreținere reduse și fiabilitate bună
- Opel Astra 2016 – bun echilibru între preț și dotări, motor diesel fiabil
Video
