Second hand
VOLKSWAGEN Touran 2013
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; brasov.

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
VOLKSWAGEN TOURAN 2013 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Touran 2013 este un monovolum compact ideal pentru familii sau cei ce au nevoie de spațiu flexibil. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un echilibru bun între performanță și consum, dar costurile de întreținere pot fi ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrelor (probleme frecvente la diesel)
- Funcționarea sistemului de climatizare și încălzire
- Uzura suspensiei și a articulațiilor față spate
- Integritatea caroseriei și eventuale semne de accidente sau coroziune
- Gradul de uzură al sistemului de frânare și discuri
Top 5 probleme cunoscute
- Injector diesel defectuos sau impurități în sistem
- Probleme cu EGR (recirculare gaze arse) și acumulare carbon
- Uzură prematură la ambreiaj și volanta dublă
- Defecțiuni la electronica bordului și senzori ABS
- Surplus de fum negru la accelerare puternică
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: ulei motor + filtru ulei, filtru combustibil
- 90.000 km: curea de distribuție + role
- 120.000 km: lichid de frână, filtru aer, filtru habitaclu
- 180.000 km: verificare/înlocuire ambreiaj și sistem injecție
- 250.000 km: revizie completă suspensii și sistem evacuare
Verdict
Depinde ⚠️
Model recomandat dacă se găsește bine întreținut, altfel costurile pot crește rapid.
Alternative recomandate
- Ford C-Max – fiabilitate bună și costuri întreținere mai mici
- Renault Scenic – spațiu similar și piese accesibile
- Opel Zafira – monovolum practic cu motorizări diesel ieftine la rulaj mare
Recomandări






