Second hand
FORD Focus 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; prahova.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
FORD FOCUS 2013 · DIESEL · 1600 CM3
Ford Focus 2013 diesel este un hatchback compact, potrivit pentru utilizatorii care caută un consum redus și performanțe decente. Avantajul principal este economia de carburant, însă motorul diesel poate genera costuri mai mari de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și comportamentul motorului la relanti
- Integritatea sistemului de injecție (scurgeri sau funcționare ineficientă)
- Funcționarea corectă a sistemului EGR și a filtrului de particule (DPF)
- Uzura transmisiei manuale sau automată, raportat la rulaj
- Semne de coroziune la praguri și aripi
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbocompresorului după rulaje mari
- Probleme frecvente cu sistemul EGR și filtrul de particule
- Uzură rapidă a ambreiajului, în special la condus urban
- Infiltrații de apă la nivelul portierelor și lunetei
- Probleme electrice cu senzorii motorului diesel
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 120.000 km: verificare/facut curățare sistem EGR și DPF
- La 160.000 km: schimb curea distribuție (dacă este cazul), verificare ambreiaj
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și sistem de frânare
- Până la 250.000 km: înlocuire turbocompresor dacă apar pierderi de putere
Verdict
Depinde ⚠️ – mașina este recomandată doar dacă este verificată amănunțit, mai ales componentele diesel.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2013 – motorizare diesel fiabilă și rețea de service extinsă
- Opel Astra 2013 – costuri de întreținere mai mici și disponibilitate piese
- Renault Megane 2013 – confort bun și consum echilibrat la diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
