Second hand
KIA Sportage 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; galati.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
KIA SPORTAGE 2014 · DIESEL · 2000 CM3
Kia Sportage 2014 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un autoturism robust și economic pentru drumuri urbane și periferice. Avantajul său este consumul eficient și spațiul interior generos, însă compromis este agilitatea redusă în traficul urban foarte aglomerat.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie diesel (rulaj & filtre)
- Uzura ambreiajului și transmisiei manuale/automate
- Funcționarea sistemului EGR și eventualele depuneri de funingine
- Integritatea suspensiei față – punți, articulații și amortizoare
- Verificarea istoricului de service pentru schimburile regulate de ulei și filtre
Top 5 probleme cunoscute
- Depuneri excesive în sistemul EGR și turbina
- Uzură prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Probleme cu senzorii de oxigen și EGR ce pot declanșa avarii motor
- Coroziune localizată pe elementele caroseriei în zonele cu zgârieturi vechi
- Sistemul de climatizare uneori defectuos după 150.000 km
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 30.000 km: filtru combustibil, verificarea sistemului de frânare
- 90.000 km: curea de distribuție + role (dacă este cazul)
- 120.000 km: lichid frână, lichid răcire motor
- 180.000 km: verificare turbina și curățare sistem EGR
- 240.000 km: înlocuire pompe de apă și curele auxiliare
Verdict
** Depinde** ⚖ Mașina oferă un raport bun preț-calitate, dar necesită verificări atente la componentele diesel și istoricul service-ului.
Alternative recomandate
- Hyundai Tucson – tehnologie similară și costuri de întreținere stabile
- Volkswagen Tiguan – fiabilitate ridicată și motorizări diesel eficiente
- Nissan Qashqai – consum redus și dotări bune la un preț apropiat
Video
Prezentare model
Recomandări
