Second hand
FORD Ranger 2022
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în str. borsului, nr.32/d.
Echipament
Dotări
99 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Frânare automată urgentă (AEB)
Confort
- Aer condiționat
- Scaune electrice
- Tapițerie piele
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Navigație
- USB / Aux
Parcare & camere
- Park Assist (parcare automată)
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Keyless
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Jante aliaj
Practic
- Bară de tracțiune
- ISOFIX
- Rezervă roată completă
Altele
- abs
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
FORD RANGER 2022 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Ranger este un pick-up robust, ideal pentru transport și muncă, potrivit pentru activități off-road și utilizare mixtă. Avantajul său principal este motorul puternic și consumul eficient pentru limuzine diesel, însă compromisurile vin din dimensiunile mari și costurile de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și turbocompresor
- Funcționarea cutiei automate/manuale de viteze
- Integritatea suspensiei față și spate
- Posibile infiltrații sau coroziune pe caroserie și benă
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații ale sistemului de injecție diesel
Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Probleme cu injectoarele diesel și sistemul common rail
- Scurgeri la sistemul de răcire și termostat defect
- Defecțiuni ale senzorului de poziție accelerație
- Uzura prematură a brațelor de suspensie față
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 50.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, combustibil, aer)
- La 100.000 km: inspectare și eventual schimb discuri și plăcuțe de frână
- La 150.000 km: schimb curea transmisie/furtune și lichid frână
- La 200.000 km: revizie completă sistem răcire și suspensie
- La 250.000 km: înlocuire bujii incandescente și verificare transmisie
Verdict
** Depinde** 🟠 – Pentru cei care au nevoie de un vehicul durabil și exploatat corect, costurile de întreținere pot fi justificate.
Alternative recomandate
- Toyota Hilux – fiabilitate excelentă și întreținere predictibilă
- Mitsubishi L200 – costuri mai mici la piese și consum decent
- Nissan Navara – confort sporit și performanțe bune off-road
Video
Prezentare model
Recomandări
