Second hand
PEUGEOT 2008 2016
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; mures.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 2008 2016 · DIESEL · 1600 CM3
Peugeot 2008 este un SUV compact, potrivit pentru oraș și drumuri mixte. Recomandat celor care caută un motor diesel eficient și consum redus, dar poate avea costuri mai mari la întreținere comparativ cu benzina.
Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem de injecție diesel și eventuale scurgeri
- Ambreiaj și transmisie, uzură specifică la motoarele Peugeot 1.6 HDi
- Stare generală a suspensiei și eventuale zgomote la rulare
- Nivel și miros antigel, pentru a evita probleme la sistemul de răcire
- Funcționarea corectă a filtrelor (particule și motorină) și EGR
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injectorul și supapa EGR înfundată
- Uzură prematură a ambreiajului
- Defecțiuni ale turbosuflantei
- Filtru de particule diesel care se înfundă frecvent
- Probleme electrice legate de sistemul multimedia și senzori
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei și filtru motor, filtru aer
- 120.000 km: schimb curea de distribuție + role
- 150.000 km: schimb filtru de particule DPF dacă apare semnal
- 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- 250.000 km: verificare și eventual schimb pompă de înaltă presiune și turbocompresor
Verdict
Depinde ⚠️ – recomandat pentru utilizatori atenți la întreținere și care acceptă costuri medii spre mari pe termen lung.
Alternative recomandate
- Renault Captur – motorizări diesel fiabile și costuri de întreținere mai mici
- Ford EcoSport – condus agil și acces facil la piese de schimb
- Volkswagen Tiguan – calitate premium și motor diesel durabil
Recomandări
