Second hand
PEUGEOT 3008 2019
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; ilfov.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
PEUGEOT 3008 2019 · DIESEL · 1500 CM3
Peugeot 3008 2019 este un SUV compact, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un echilibru între confort și consum redus. Avantajul principal este consumul eficient al motorului diesel de 1.5L, însă compromis este costul mai ridicat al reparațiilor pentru componentele electronice și sistemele moderne.
Ce verifici la cumpărare
- Istoricul servisărilor și eventualele reparații ale filtrului de particule (DPF)
- Funcționarea sistemului START-STOP și componentelor electronice
- Starea turbocompresorului și eventuale zgomote anormale
- Uzura distribuției și a curelei accesorii
- Semne de coroziune pe praguri și în zona roților
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF) la rulaje mari în oraș
- Defecțiuni ale sistemului electric și al senzorilor
- Probleme cu turbocompresorul (pierdere de putere)
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Suspendie spate mai rigidă, deranjantă pe drumuri denivelate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtre
- 60.000 km: înlocuire curea accesorii și verificare distribuție
- 120.000 km: schimb curea de distribuție
- 150.000 km: revizie completă motor, verificare turbocompresor
- 200.000 km: înlocuire filtrul de particule (DPF) dacă este cazul
Verdict
Depinde ⚠️
Modelul este potrivit pentru cei care au acces la service specializat și respectă programul de întreținere, evitând astfel costurile mari pe termen lung.
Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – robust și cu rețea extinsă de service
- Renault Kadjar – costuri mai mici de întreținere și piese accesibile
- Mazda CX-5 – fiabilitate ridicată și consum comparabil
Video
Prezentare model
Recomandări
