Second hand
SEAT Ibiza 2013
Diesel cu transmisie manuala.
Echipament
Dotări
36 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Geamuri electrice
Multimedia & conectivitate
- Radio
Asistență la condus
- Pilot automat
- Sistem start-stop
- Tempomat adaptiv
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
- Oglinzi rabatabile electric
- Proiectoare de ceață
Altele
- cd
- climatronic, perfect functional
- comenzi volan
- computer bord
- electric
- functia auto-hold / start-stop
- gri
- ilot automat
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
SEAT IBIZA 2013 · DIESEL · 1200 CM3
Seat Ibiza din 2013 este un hatchback compact, economic și potrivit pentru naveta urbană și utilizarea zilnică. Ideal pentru șoferii care caută consum redus și costuri de întreținere accesibile, însă motorul de 1200 cm³ poate fi mai puțin puternic pentru drumuri lungi sau încărcături mari.
Ce verifici la cumpărare
- Starea ambreiajului, uzură frecventă pe diesel mic și vechi
- Integritatea sistemului de evacuare și filtru de particule (DPF)
- Funcționarea corectă a sistemului de injecție diesel
- Verificarea etanșeității scurgerilor de ulei sau lichide
- Starea suspensiei față și jocurile la direcție
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injectoarele diesel, în special la rulaje mari
- Uzura prematură a ambreiajului pe variantele mai mici de motor
- Blocarea sau colmatarea filtrului de particule DPF
- Vibrații accentuate cauzate de suporturi motor uzate
- Defecțiuni electrice minore la sistemul de infotainment și senzori
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare DPF
- La 120.000 km: înlocuire curea de distribuție și accesorii
- La 180.000 km: revizie sistem de injecție diesel completă
- La 200.000 km: schimb lichid frână și revizie suspensie
- La 250.000 km: schimb ambreiaj și verificare completă motor
Verdict
Depinde ⚖️ - Model accesibil și economic, dar necesită verificări atente și întreținere disciplinată pentru a evita costuri neașteptate.
Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 2013 – motorizări diesel mai robuste
- Ford Fiesta 2013 – suspensie mai confortabilă și întreținere simplă
- Renault Clio 2013 – costuri de reparații mai mici și piese ieftine
Video
