Second hand
BMW Seria 3 2016
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în calea doctor alexandru șafran 23, bacău, romania.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 3 2016 · DIESEL · 3000 CM3
BMW Seria 3 2016 diesel 3000 cm3 este o berlină sportivă premium, potrivită pentru șoferii care caută performanță și confort într-un segment mediu. Avantajul principal este motorul puternic și eficient; compromisul constă în costurile de întreținere mai ridicate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și a sistemului de admisie
- Nivelul și calitatea uleiului, eventuale scurgeri
- Funcționarea sistemului EGR și a filtrului de particule (DPF)
- Uzura transmisiei automate sau manuale
- Verificarea sistemului de suspensie și a caroseriei pentru semne de coroziune
Top 5 probleme cunoscute
- Bloc EGR încins și colmatat
- Probleme cu turbina la kilometraje mari
- Uzură prematură a ambreiajului la versiunile manuale
- Filtrul de particule (DPF) care necesită regenerare frecventă
- Defecțiuni la sistemul de injecție common-rail
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer și filtru habitaclu
- La 120.000 km: schimb lichid frână, curea accesorii, filtru combustibil
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb ambreiaj și/sau turbina
- La 210.000 km: schimb lichid de răcire și inspectare completă sistem franare
- Până la 250.000 km: revizie completă a sistemului de injecție și a sistemului DPF
Verdict
Depinde ⚖️
Pentru utilizatorii atenți la întreținere și verificări regulate, poate fi o alegere performantă; altfel, costurile pot fi semnificative.
Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – consum eficient și întreținere accesibilă
- Mercedes C Class 2016 – confort sporit și motoare diesel fiabile
- Volvo S60 2016 – siguranță ridicată și costuri de întreținere moderate
Test drive video
Potrivit pentru BMW Seria 3
Test drive BMW Seria 3 M340i 2025: De ce merită să dai 71.000€ pentru această mașină
Vezi pe YouTube →Recomandări