Second hand
VOLVO V60 2013
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în dn 59 a km11+500.
Echipament
Dotări
82 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Geamuri electrice
- Scaune încălzite
- Tapițerie piele
- Volan încălzit
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Navigație
Parcare & camere
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Keyless
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Jante aliaj
- Oglinzi rabatabile electric
- Volan multifuncțional
Practic
- Bară de tracțiune
- ISOFIX
Altele
- 12:30
- 14:30 Duminica : 09:30
- 18:00 Sambata : 09:00
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Analiză CautiMasina
VOLVO V60 2013 · HIBRID · 2400 CM3
Volvo V60 2013 hibrid este un break premium, compact, ideal pentru familii sau persoane care caută spațiu și eficiență. Avantajul principal este consumul redus combinat cu performanțele bune, dar compromisul constă în costurile mai mari de întreținere pentru sistemul hibrid.
Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și încărcarea ei
- Funcționarea sistemului electric și electronic (diagnostic)
- Uzura suspensiei și a componentelor de frânare
- Starea cutiei automate sau manuale
- Istoricul reviziilor și posibile daune anterioare
Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibride după 150.000 km
- Probleme la pompa de lichid de răcire a bateriei
- Uzură prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Eroare la senzorii sistemului electric
- Posibile scurgeri la sistemul de climatizare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 0-60.000 km: ulei motor și filtre, lichid frână, verificare baterie hibridă
- 60.000-120.000 km: distribuție (dacă e lanț, verificare), plăcuțe și discuri frână
- 120.000-180.000 km: lichid răcire, filtre climatizare, baterie auxiliară 12V
- 180.000-250.000 km: verificare completă sistem hibrid și cutie de viteze, înlocuire curea accesorii
Verdict
Depinde ⚖️
Sistemul hibrid cere atenție și buget suplimentar, dar poate fi o alegere bună pentru cei care prioritizează consumul redus.
Alternative recomandate
- Audi A4 Avant 2013 – tracțiune și motor diesel fiabil
- BMW Seria 3 Touring 2013 – performanțe dinamice și echilibru sporit
- Toyota Auris Hybrid 2013 – sistem hibrid cu întreținere redusă și costuri mici
Video
Prezentare model
Recomandări
